| Массо-габаритные характеристики | |
| Длина, мм | 2180 |
| Ширина, мм | 830 |
| Высота по седлу, мм | 925 |
| Высота, мм | 1285 |
| Колесная база, мм | 1475 |
| Снаряженная масса, кг | 112,6 кг. с комплектом внешнего освещения (110,5 кг. без хвоста, фонаря, спидометра, фары, указателей поворотов) 119,1 кг вес снаряженного мотоцикла с заправленным баком (с учетом топлива) |
| Характеристики | |
| Двигатель, тип | Бензиновый, одноцилиндровый, двухтактный двигатель FX300 (172MN) с водяным охлаждением и разнесенными половинками радиатора + кулер (антифриз с завода не заливается в радиаторы. поскольку может быть использованы типы G11 или G12 в зависимости от климатических условий). |
| Диаметр цилиндра х ход поршня, мм | 72 х 72 |
| Максимальный угол поворота руля, градусов | ≥39 |
| Рама | Комбинированный тип силового каркаса с различным профильным сечением (трапециевидного и овального сечений), рама стальная с добавлением хромо-марганцевого сплава, а также интегрированным задним хвостовым кронштейном (подрамником) из алюминия. |
| Рекомендуемое топливо | Бензин с октановым числом не ниже А-95 в смеси с качественным маслом для двухтактных мотоциклетных двигателей. Эксплуатация двигателя на чистом бензине без добавления 2Т-масла запрещена, поскольку это приводит к отсутствию смазки цилиндро-поршневой группы, кривошипно-шатунного механизма и может вызвать серьезное повреждение двигателя. / Рекомендуемое рабочее соотношение после завершения обкатки: 23–25 мл 2Т-масла на 1 л бензина, что соответствует примерно соотношению 1:44–1:40. В случае эксплуатации двигателя при повышенных нагрузках, высокой температуре окружающей среды или в условиях спортивного эндуро целесообразно использовать верхний предел рекомендуемой пропорции - 25 мл/л. / Во время первоначальной обкатки, которая длится первые 10–15 моточасов, допускается использование смеси с более высоким содержанием масла: для первого бака - 40 мл на 1 л бензина (примерно 1:25), для второго бака - 33 мл на 1 л бензина (примерно 1:30). После завершения начального этапа обкатки следует перейти на рекомендуемую рабочую пропорцию. |
| Рекомендуемый класс вязкости масла | 1.Масло для двигателя 2-тактное полусинтетическое/синтетическое масло для мотоциклетных двигателей. Параметры допуска не ниже: JASO FC/FD; ISO-L-EGD ВАЖНО: выбранное масло должно обязательно соответствовать указанным спецификациям. Некоторые возможные варианты: Maxima Formula K2 Premix 2 Stroke Oil; Motorex Cross Power 2T; Bel-Ray H1-R Racing 2T; Kroon-Oil Tornado; Castrol Power 1 Racing 2T. 2. Трансмиссионное масло мотоциклетной категории SAE 10W30 не ниже SE. Объем замены 820-850 мл. |
| Степень сжатия | 13.1:1 |
| Угол продольного наклона оси поворота (кастор), градусов | 27,1 |
| Объем, куб.см | 293 |
| Система питания двигателя | Плоскодроссельный карбюратор PWN38 Особенностью карбюраторов PWN является их уменьшенная общая длина для повышения мощности в верхнем регистре и измененная конструкция заслонки для улучшения реакции на ручку акселератора Материал: Алюминиевый сплав Входной адаптер: 46 мм внешний диаметр и 38 мм внутренний диаметр Впуск: 63,5 мм внешний диаметр Высота: 185 мм Ширина: 75 мм |
| Система электропитания | АКБ Li-ion,12V 6А/h . В комплектации модели предусмотрено наличие ключа зажигания для размыкания контактной цепи на подачу импульса для санкционированного запуска двигателя (по-простому - "втупую", без наличия ключа в замке зажигания двигатель не запустится) |
| Система зажигания | Электронное СDI. В комплектации модели предусмотрено наличие ключа зажигания для размыкания контактной цепи на подачу импульса для санкционированного запуска двигателя |
| Тип запуска двигателя | Электростартер |
| Максимальная мощность, л.с./об.мин. | 44 / 8800 |
| Максимальный крутящий момент, Нм при об/мин | 39 / 6600 |
| КПП | 6-ти ступенчатая с гидравлическим приводом, многодисковым сцеплением в масляной ванне и отдельным картером. Объем масляной системы 0,85 л. Передаточные числа ступеней: 1-я 2.28, 2-я 1.63, 3-я 1.26, 4-я 1.05, 5-я 0.88, 6-я 0.76, |
| Тип привода | Цепной привод. Сальниковая цепь 520, O-ring. Марка цепи DID. Количество зубьев передней и задней звезд: 13T (стальная) / 50T (алюминиевая). Количество звеньев цепи - 116 |
| Задние тормозные механизмы | Дисковый с однопоршневым суппортом, гидравлический. Диаметр диска 240 мм. Толщина диска 4 мм. Армированная тормозная магистраль. Производитель SZC. Тормозные колодки серии SCB (Stabil Cuprum Base). Безасбестовые с увеличенным содержанием медной крошки для хорошего фрикционного баланса между температурой и интенсивностью трения в фрикционной паре. |
| Передние тормозные механизмы | Дисковый с двухпоршневым суппортом, гидравлический. Диаметр диска 260 мм. Толщина диска 4 мм. Армированная тормозная магистраль. Производитель SZС. Тормозные колодки серии SCB (Stabil Cuprum Base). Безасбестовые с увеличенным содержанием медной крошки для хорошего фрикционного баланса между температурой и интенсивностью трения в фрикционной паре. |
| Подвеска задняя | Задний рычаг маятниковый: цельноформованная деталь из алюминиевого сплава. Задняя амортизаторная стойка SZC серии ХЗ Pro с возможностью изменения преднатяга пружины, а также полностью регулируемым ходом сжатия и отбоя. Длина узла в сборе 498 мм. Амортизаторная стойка крепится на рычажный механизм прогрессии. |
| Подвеска передняя | Телескопическая вилка перевернутого типа серии SZC XP Pro DLC (940 мм) с полным набором регулировок отбоя и сжатия. Диаметр пера 48 мм. Общий диапазон хода сжатия/хода отбоя - 310 мм. |
| Колесные диски | Передний колесный диск - размер J21х1,60 DOT. Обод - алюминиевый, ступица фрезерованная на ЧПУ, спицы стальные. С установленным буксатором. Задний колесный диск - размер J18х2,15 DOT. Обод - алюминиевый, ступица фрезерована на ЧПУ, спицы - из нержавеющей стали. С установленным буксатором. Производитель GLM (Giant Light Metal Technology) - это тайваньский производитель алюминиевых колесных компонентов, специализирующийся на разработке и производстве высокопрочных ободов и элементов колесных систем для мотоциклов. |
| Максимальная скорость, км/ч | ≥114 (параметры указаны с передней звездой 13T и задней звездой 50T. При уменьшении количества зубьев задней звезды и увеличении количества зубьев передней можно увеличить максимальную скорость, но пропорционально уменьшить тяговый потенциал) |
| Клиренс, мм | 299 |
| Размер шин передние/задние | 90/100-21 - переднее колесо и 140/80-18 заднее колесо. Посадочный размер обода переднего колеса J1.85 х21 DOT; заднего колеса 2,15 х18 DOT. Шины с развитым рисунком протектора. Производитель шин - CORDIAL Tires. |
| Объем топливного бака, л | 8,6 |
| Заправочный oбъем масла в двигателе, л | Масло для смазки двигателя смешивать в пропорции с топливом. В трансмиссию заливается масло для мотоциклетных двигателей. Общая емкость 0,85 |
| Значения упаковочных размеров мототехники | |
| Длина, м | 1,66 |
| Ширина, м | 0,47 |
| Высота, м. | 0,87 |
| Вес, кг | 133 |

(067) 501-93-81
(093) 89-89-904
(095) 516-38-54







