KOVI 300 PRO MOTARD_1
KOVI 300 PRO MOTARD_3
KOVI 300 PRO MOTARD_4
KOVI 300 PRO MOTARD_5
KOVI 300 PRO MOTARD_8
KOVI 300 PRO MOTARD_7
KOVI 300 PRO MOTARD_9
KOVI 300 PRO MOTARD_10

Мотоцикл KOVI 300 PRO R MOTARD

Цена:$3 200
Ozhidayetsya.png
Производитель:
Kovi
Описание:

Технические характеристики мотоцикла Kovi 300 Pro R Motard:

Массо-габаритные характеристики
Длина, мм 2170
Ширина, мм 830
Высота по седлу, мм 920
Высота, мм 1285
Колесная база, мм 1475
Снаряженная масса, кг 124,5 (со всеми эксплуатационными жидкостями и заполненным баком топлива)
Характеристики
Двигатель, тип Производитель LONCIN. Модель YBS300. Бензиновый, одноцилиндровый, два распределительных вала в верхней части головки блока цилиндров (DOHC), четырехклапанный газораспределительный механизм. Система жидкостного охлаждения с разнесенными половинками радиатора + кулер. Внутренний балансировочный вал. Сухой вес двигателя 33,2 кг.
Диаметр цилиндра х ход поршня, мм 76 х 65
Максимальный угол поворота руля, градусов ≥39
Рама Облегченная, с различным профильным сечением , высокопрочная сталь с добавлением хром-марганцевого сплава
Рекомендуемое топливо Бензин с октановым числом не менее 95
Рекомендуемый класс вязкости масла JASO MA 2; API не ниже SL (в зависимости от предполагаемых условий езды) SAE 10W/40; SAE 10W/50 в зависимости от сезонности Рекомендуемые продукты: MOTOREX CROSS POWER 4T SAE 10W/50 JASO MA2; ; API SL,SN SILKOLENE PRO 4 SAE 10W-40 XP JASO MA2; API SN
Степень сжатия 11:1
Угол продольного наклона оси поворота (кастор), градусов 27
Объем, куб.см 295
Система охлаждения Принудительное жидкостное охлаждение с двумя раздельными секциями радиаторов и вентилятором принудительного обдува на одной из секций. Материал патрубков охлаждения - силикон. Применяемый тип антифриза - G12.
Система питания двигателя Плоскодроссельный карбюратор SHXL Racing PWK34
Система электропитания АКБ Li-ion,12V 4.5А/h . В комплектации модели предусмотрено наличие ключа зажигания для размыкания контактной цепи на подачу импульса для санкционированного запуска двигателя (по-простому - "втупую", без наличия ключа в замке зажигания двигатель не запустится)
Система зажигания Электронное DC-СDI. Главным источником питания схемы является аналоговый преобразователь напряжения. Этому зажиганию не нужна заряжающая катушка как в классическом варианте CDI, напряжение с бортового аккумулятора преобразуется из 12В в 200-400В, что достаточно для генерации нескольких кВольт в катушке зажигания и возникновения искры на контактах свечи.
Тип запуска двигателя Электростартер
Максимальная мощность, л.с./об.мин. 28,56 / 8500
Максимальный крутящий момент, Нм при об/мин 26 / 7000
КПП 6-ти ступенчатая с многодисковым сцеплением в масляной ванне
Тип привода Цепной привод. Сальниковая цепь CHOHO 520-02. Количество зубьев передней и задней звезд: 13 / 50. Количество звеньев цепи- 118L.
Задние тормозные механизмы Дисковый с однопоршневым суппортом, гидравлический. Диаметр диска 240 мм. Толщина диска 4 мм. Армированная тормозная магистраль. Производитель SZC. Тормозные колодки серии SCB ( Stabil Cuprum Base). Безасбестовые с увеличенным содержанием медной крошки для хорошего фрикционного баланса между температурой и интенсивностью трения в фрикционной паре диск-накладка
Передние тормозные механизмы Дисковый с двухпоршневым суппортом, гидравлический. Диаметр диска 320 мм. Толщина диска 4 мм. Армированная тормозная магистраль. Производитель SZC. Тормозные колодки серии SCB ( Stabil Cuprum Base). Безасбестовые с увеличенным содержанием медной крошки для хорошего фрикционного баланса между температурой и интенсивностью трения в фрикционной паре диск-накладка
Подвеска задняя Задняя амортизаторная стойка серії SZC Pro с возможностью изменения преднатяга пружины а также полностью регулируемыми ходом сжатия и отбоя. Длина узла в сборе 480 мм. Общий ход сжатия/отбоя 299 мм. Крепление к маятнику осуществлено через облегченный (легкосплавный, фрезерованный) рычажный механизм (прогрессия).
Подвеска передняя Телескопическая вилка перевернутого типа серии SZC Pro с набором регулировок отбоя и сжатия. Диаметр пера 48 мм. Общий диапазон хода сжатия/хода отбоя 309 мм. Длина стойки 940 мм. Диаметр пера 48 мм. Фактческий объем масла в вилки для замены - 640 мл.
Колесные диски Алюминиевый обод и стальные спицы. Посадочный размер обода переднего колеса J3.50 x 17 DOT; заднего колеса J4.25 x 17.
Максимальная скорость, км/ч 114 км/ч (реальные параметры будут указаны с передней звездой 13T и задней звездой 50T. При уменьшении количества зубьев задней звезды и увеличении количества зубьев передней можно увеличить максимальную скорость, но пропорционально уменьшить тяговый потенциал)
Клиренс, мм 290
Размер шин передние/задние 110/70-17 - переднее колесо (KENDA) и 140/70-17 заднее колесо (KENDA).
Объем топливного бака, л 9
Заправочный oбъем масла в двигателе, л 1,4
Значения упаковочных размеров мототехники
Длина, м 1,66
Ширина, м 0,47
Высота, м. 0,87
Вес, кг 142