Мотоцикл KOVI 300 PRO S

Цена:$3 580

Производитель:

Kovi

Купить

Купить с доставкой

Купить в кредит

Придбати в кредит

Online рассрочка

Описание:

Особенности комплектации мотоцикла эндуро Кови Про 300 кубов:

головка цилиндра с двумя распред. валами, клапаны расположены под другим углом, увеличен диаметр штока, изменен диаметр седел клапанов, клапана приводятся в действие без коромысел кулачками нового распредвала- мотоцикл стал более мощным и динамичным
два маслонасоса для независимой подачи масла и смазки деталей двигателя и трансмиссии
во внутренней части корпуса размещения валов КПП есть распылительное отверстие масла для для охлаждения и смазки поршня
фрезерованная траверса с повышенной угловой жесткостью
голографические наклейки- меняют цвет под разным углом освещения
рама изготовлена по технологии гидроформования (большая надежность, прочность и жесткость)
в основании рулевого вала и креплении заднего амортизатора используется металл с утолщенными стенками
все сварные швы выполняются автоматизированными комплексами, что обеспечивает равномерность и точность
крепления кронштейнов двигателя изменены так, чтобы увеличить прочность подвески в поворотах и бездорожье
возле радиаторов применяются пластиковые кабельные каналы для изоляции проводов
мягкое сидение anti-slide
проводка в термозащитных кембриках
литий-ионная батарея
сальниковая цепь CHOHO 520-2

Массо-габаритные характеристики
Длина, мм	2160
Ширина, мм	880
Высота по седлу, мм	940
Высота, мм	1285
Колесная база, мм	1475
Снаряженная масса (без учета топлива), кг	122
Характеристики
Двигатель, тип	Производитель ZONGSHEN. Модель NС300S (ZS184MN). Бензиновый, одноцилиндровый, два распределительных вала в верхней части головки блока цилиндров (DOHC), четырехклапанный газораспределительный механизм. Система водяного охлаждения с разнесенными половинками радиатора + кулер. Внутренний балансировочный вал. Сухой вес двигателя 33,5 кг.
Диаметр цилиндра х ход поршня, мм	84 х 53.6
Максимальный угол поворота руля, градусов	≥39
Рама	Облегченная, с различным профильным сечением , высокопрочная сталь с добавлением хром-марганцевого сплава
Рекомендуемое топливо	Бензин с октановым числом не менее 95
Рекомендуемый класс вязкости масла	JASO MA 2; API не ниже SL, SM (в зависимости от предполагаемых условий езды) SAE 10W/40; SAE 10W/50 в зависимости от сезонности Рекомендуемые продукты: MOTOREX CROSS POWER 4T SAE 10W/50 JASO MA2; ; API SL,SN SILKOLENE PRO 4 SAE 10W-40 XP JASO MA2; API SN
Степень сжатия	11,6:1
Угол продольного наклона оси поворота (кастор), градусов	27
Объем, куб.см	298
Система питания двигателя	Плоскодроссельный карбюратор SHXL Racing PWK34
Система электропитания	Аккумулятор 12 В, 4,5 А/ч, литий-ионный. В комплектацию модели входит ключ зажигания для размыкания контактной цепи при подаче импульса для запуска двигателя.
Система зажигания	Электронное DC-СDI.Главным источником питания схемы является аналоговый преобразователь напряжения. Этому зажиганию не требуется заряжающая катушка как в классическом варианте CDI, напряжение с бортового аккумулятора преобразуется из 12В в 200-400В, что достаточно для генерации нескольких кВольт в катушке зажигания и возникновения искры на контактах свечи.
Тип запуска двигателя	Электростартер
Максимальная мощность, л.с./об.мин.	32,6 /9500
Максимальный крутящий момент, Нм при об/мин	29,6 / 7000
КПП	6-ти ступенчатая с многодисковым сцеплением в масляной ванне
Тип привода	Цепной привод. Сальниковая цепь CHOHO 520-02. Количество зубьев передней и задней звезд: 13 (сталь) / 52 (алюминий). Количество звеньев цепи- 120L.
Задние тормозные механизмы	Дисковый с однопоршневым суппортом, гидравлический. Диаметр диска 240 мм. Толщина диска 4 мм. Армированная тормозная магистраль. Производитель SZC. Тормозные колодки серии SCB ( Stabil Cuprum Base). Безасбестовые с увеличенным содержанием медной крошки для хорошего фрикционного баланса между температурой и интенсивностью трения в фрикционной паре диск-накладка
Передние тормозные механизмы	Дисковый с двухпоршневым суппортом, гидравлический. Диаметр диска 260 мм. Толщина диска 4 мм. Армированная тормозная магистраль. Производитель SZC. Тормозные колодки серии SCB ( Stabil Cuprum Base). Безасбестовые с увеличенным содержанием медной крошки для хорошего фрикционного баланса между температурой и интенсивностью трения в фрикционной паре диск-накладка
Подвеска задняя	Задняя амортизационная стойка серии SZC Pro с возможностью регулировки предварительного натяжения пружины, а также полностью регулируемым ходом сжатия и отскока. Длина узла в сборе 480 мм. Общий ход сжатия/отскока 299 мм. Крепление к маятнику осуществлено через облегченный (легкосплавный, фрезерованный) рычажный механизм (прогрессия).
Подвеска передняя	Телескопическая вилка перевернутого типа серии SZC Pro с набором настроек отскока и сжатия. Диаметр стойки 48 мм. Общий диапазон хода сжатия/отскока 309 мм. Длина стойки 940 мм. Диаметр перьев 48 мм. Фактический объем масла в вилке для замены - 640 мл.
Колесные диски	Передний колесный диск - размер J21х1.60 DOT. Обод - алюминиевый, ступица фрезерованная на ЧПУ, спицы стальные. С установленным буксатором. Задний колесный диск - размер J18х2.15 DOT. Обод - алюминиевый, ступица - фрезерованная на ЧПУ, спицы - из нержавеющей стали. С установленным буксатором.
Максимальная скорость, км/ч	≥110 ( параметр указан с передней звездой 13T и задней звездой 52T. При уменьшении количества зубьев задней звезды и увеличении количества зубьев передней можно увеличить максимальную скорость, но пропорционально уменьшить тяговый потенциал)
Клиренс, мм	310
Размер шин передние/задние	80/100-21 - переднее колесо и 120/90-18 заднее колесо. Шины с развитым рисунком протектора.
Объем топливного бака, л	9
Заправочный oбъем масла в двигателе, л	1,5
Значения упаковочных размеров мототехники
Длина, м	1,66
Ширина, м	0,47
Высота, м.	0,87
Вес, кг	142