(067) 501-93-81 
(093) 89-89-904 
(095) 516-38-54Адреса: м.Київ, вул. В.Черчилля 96
Мотоцикл Shineray Elcrosso 400
Цена:$0
Производитель:
Shineray
Описание:
Особенности модели:
- рама и двигатель от мотоцикла Geon Grandtour 400
- двигатель четырехклапанный, двухраспредвальный, воздушно-масляного охлаждение, но карбюраторный, в отличии от Геона
- мощность 28 л.с.
- крутящий момент 30н\м при 5500 об\мин
- ветровое стекло
- по посадке подходит людям от 165 см
- электронная панель приборов с тахометром, одометром, уровнем топлива и часами
- переднее крыло, защита двигателя и боковушки из полипропилена, остальные детали из АВС пластика
- комплект кофров в комплекте
- USB разъем
- сальниковая цепь 520SX, соотношение звезд 15\40
- тормозные магистрали из долговечного полиамида
- элементы электропитания соединены влагозащитными фишками
- пластиковая защита рук с поворотами
- задний амортизатор спокойно выдерживает двух человек
- галогенная фара
- опорные основания руля крепятся к траверсе через подобие сайлентблоков, что значительно уменьшает вибрацию
- вместо масляного радиатора масло находится в передней части рамы- лучше охлаждается и предохраняется в случае падения
Технические характеристики туристического мотоцикла Шинерэй Элькроссо 400 кубов:
| Значения упаковочных размеров мотоцикла Шинерэй Элькроссо 400 | |
| Длина, м. | 1,89 |
| Ширина, м. | 0,58 |
| Высота, м. | 1,14 |
| Характеристики | |
| Двигатель, тип | Бензиновый, одноцилиндровый, два распредвала в верхней части головки блока цилиндров (DOHC), четырехклапанный с системой воздушно-масляного охлаждения и балансировочным валом |
| Диаметр цилиндра х ход поршня, мм | 85 х 70 |
| Рекомендуемое топливо | Бензин с октановым числом не менее 95 |
| Рекомендуемый класс вязкости масла | 10W-40 / 15W-50 Полусинтетическое масло для мотоциклетных двигателей воздушного охлаждения (в зависимости от сезонности) |
| Степень сжатия | 8,8:1 |
| Объем, см3 | 397 |
| Система питания двигателя | Карбюратор постоянного разряжения. Преимущество такого типа карбюраторов от обычных в том, что в цилиндр всегда подаётся чётко дозированная смесь воздух-топливо - именно в том количестве, которое необходимо, как раз на размер открытия воздушной и, соответственно, дроссельной заслонки. |
| Система электропитания | АКБ 12V 7А (AGM-батарея) |
| Система зажигания | Электронное D-CDI.Главным источником питания схемы является аналоговый преобразователь напряжения. Этому зажиганию не требуется заряжающая катушка как в классическом варианте CDI, напряжение с бортового аккумулятора преобразуется из 12В в 200-400В, что достаточно для генерации нескольких килоВольт в катушке зажигания и возникновения искры на контактах свечи. |
| Тип запуска двигателя | Электростартер |
| Максимальная мощность, л.с./ об.мин. | 28 /7000 |
| Максимальный крутящий момент, Нм при об/мин. | 30 / 5500 |
| КПП | 5-ти ступенчатая с многодисковым сцеплением в масляной ванне |
| Тип привода | Цепной привод. Сальниковая цепь 520SX. Марка цепи CHOHO |
| Задние тормозные механизмы | Дисковый с однопоршневым суппортом, гидравлический. Диаметр диска 240 мм. Толщина диска 4,5 мм. |
| Передние тормозные механизмы | Дисковый с двухпоршневым суппортом, гидравлический. Диаметр диска 260 мм. Толщина диска 4,5 мм. |
| Подвеска задняя | Маятниковая с пружинно-гидравлическим моноамортизатором с точкой крепления непосредственно на заднем маятниковом рычаге |
| Подвеска передняя | Телескопическая вилка с гидравлическими амортизаторами, диаметр пера 42 мм |
| Колесные диски | Стальные, спицованные |
| Максимальная скорость, км / ч | ≥137 |
| Клиренс, мм | 250 |
| Размер шин передние /задние | 100/90-19 / 130/80-17 |
| Объем топливного бака, л | 16 |
| Заправочный oбъем масла в двигателе, л. | 2,5 |
| Массо-габаритные характеристики | |
| Длина, мм | 2080 |
| Ширина, мм | 870 |
| Высота, мм | 1360 |
| Колесная база, мм | 1450 |
| Снаряженная масса, кг | 157 |