Особливості комплектації:
двигун Zongshen ZS184MN з двома розподільними валами, рідинним охолодженням, чотириклапанний, потужністю 32,6 к.с.
літій-іонний акумулятор
сальниковий ланцюг
задня зірка на 48 замість 52 у версії ендуро
передній гальмівний механізм із плаваючим гальмівним диском 320 мм і двопоршневим гідравлічним супортом SZC — забезпечує більш стабільну роботу та стійкість до температурних деформацій
армовані гальмівні магістралі
кронштейн заднього амортизатора з двома положеннями установки
нова конструкція сидіння менше вбирає вологу, краще амортизує та довше зберігає свої властивості
Техничні характеристики мотарда Кові 300 Про С:
| Масо-габаритні характеристики | |
| Довжина, мм | 2160 |
| Ширина, мм | 880 |
| Висота по сідлу, мм | 920 |
| Висота, мм | 1285 |
| Колісна база, мм | 1475 |
| Споряджена маса (без урахування палива), кг | 124 |
| Характеристики | |
| Діаметр циліндра х хід поршня, мм | 84 х 53.6 |
| Двигун, тип | Виробник ZONGSHEN. Модель NС300S (ZS184MN). Бензиновий, одноциліндровий, два розподільні вали у верхній частині головки блоку циліндрів (DOHC), чотириклапанний газорозподільний механізм. Система водяного охолодження з рознесеними половинками радіатора + кулер. Внутрішній балансувальний вал. Суха вага двигуна 33,5 кг. |
| Кут поздовжнього нахилу осі повороту (кастор), градусів | 27 |
| Максимальний кут повороту керма, градусів | ≥39 |
| Паливо, що рекомендується | Бензин з октановим числом не менше 95 |
| Рама | Полегшена, з різним профільним перетином, високоміцна сталь з додаванням хром-марганцевого сплаву. |
| Рекомендований клас в'язкості масла | JASO MA 2; API не нижче SL, SM (залежно від передбачуваних умов їзди) SAE 10W/40; SAE 10W/50 залежно від сезонності Рекомендовані продукти: MOTOREX CROSS POWER 4T SAE 10W/50 JASO MA2; ; API SL,SN SILKOLENE PRO 4 SAE 10W-40 XP JASO MA2; API SN |
| Ступінь стиснення | 11,6:1 |
| Об'єм, куб.см | 298 |
| Система електроживлення | АКБ 12V 4.5А/h літій-іонна батарея. У комплектації моделі передбачено наявність ключа запалювання для розмикання контактного ланцюга на подачу імпульсу для запуску двигуна. |
| Система живлення двигуна | Плоскодросельний карбюратор SHXL Racing PWK34 |
| Система запалювання | Електронне DC-СDI. Головним джерелом живлення схеми є аналоговий перетворювач напруги. Цьому запаленню не потрібна котушка, що заряджає як в класичному варіанті CDI, напруга з бортового акумулятора перетворюється з 12В в 200-400В, що достатньо для генерації декількох кВольт в котушці запалювання і виникнення іскри на контактах свічки. |
| Тип запуску двигуна | Електростартер |
| Максимальна потужність, к.с./об.хв. | 32,6 /9500 |
| Максимальний крутильний момент, Нм при об/хв | 29,6 / 7000 |
| КПП | 6-ти ступінчаста з багатодисковим зчепленням у масляній ванні |
| Тип приводу | Ланцюговий привід. Сальниковий ланцюг CHOHO 520-02. Кількість зубів передньої та задньої зірок: 13 (сталь)/48 (алюміній). Кількість ланок ланцюга-120L. |
| Задні гальмівні механізми | Дисковий із однопоршневим супортом, гідравлічний. Діаметр диска 240 мм. Товщина диска 4 мм. Армована гальмівна магістраль. Виробник SZC Гальмівні колодки серії SCB (Stabil Cuprum Base). Безасбестові зі збільшеним вмістом мідної крихти для хорошого фрикційного балансу між температурою та інтенсивністю тертя у фрикційній парі. |
| Підвіска задня | Задня амортизаційна стійка серії SZC Pro з можливістю регулювання попереднього натягу пружини, а також повністю регульованим ходом стиснення та відскоку. Довжина вузла в зборі 480 мм. Загальний хід стиснення/відскоку 299 мм. Кріплення до маятника здійснено через полегшений (легкосплавний, фрезерований) важільний механізм (прогресія). |
| Підвіска передня | Телескопічна вилка перевернутого типу серії SZC Pro з набором регулювань відскоку та стиснення. Діаметр стійки 48 мм. Загальний діапазон ходу стиснення/відскоку 309 мм. Довжина стійки 940 мм. Діаметр пера 48 мм. Фактичний об'єм масла у вилці для заміни - 640 мл. |
| Передні гальмівні механізми | Дисковий із двопоршневим супортом, гідравлічний. Діаметр диска 260 мм. Товщина диска 4 мм. Армована гальмівна магістраль. Виробник SZC Гальмівні колодки серії SCB (Stabil Cuprum Base). Безасбестові зі збільшеним вмістом мідної крихти для хорошого фрикційного балансу між температурою та інтенсивністю тертя у фрикційній парі. |
| Колісні диски | Алюмінієвий обід і сталеві шпиці. Посадковий розмір обода переднього колеса J3.50 x 17 DOT; заднього колеса J4.25 x 17. |
| Максимальна швидкість, км/год | ≥125 (параметр вказано з передньою зіркою 13T і задньою зіркою 48T). При зменшенні кількості зубів задньої зірки та збільшенні кількості зубів передньої можна збільшити максимальну швидкість, але пропорційно зменшити тяговий потенціал) |
| Кліренс, мм | 280 |
| Розмір шин передні/задні | 110/80-17 - переднє колесо (KENDA) та 140/70-17 заднє колесо (KENDA). |
| Об'єм паливного бака, л | 9 |
| Заправний обсяг масла в двигуні, л | 1,5 |
| Значення пакувальних розмірів мототехніки | |
| Довжина, м | 1,66 |
| Ширина, м | 0,47 |
| Висота, м. | 0,87 |
| Вага, кг | 142 |