Особливості комплектації:
Техничні характеристики мотоцикла Кові Адт 300 Р:
| Масо-габаритні характеристики | |
| Довжина, мм | 2120 |
| Ширина, мм | 850 |
| Висота по сідлу, мм | 890 мм |
| Висота, мм | 1470 |
| Колісна база, мм | 1420 |
| Споряджена маса, кг | Суха вага 137 кг. |
| Характеристики | |
| Діаметр циліндра х хід поршня, мм | 78 х 61.2 |
| Двигун, тип | Маркування KE300F. Бензиновий, рідинного охолодження, одноциліндровий, два розподільчих вала у верхній частині головки блоку циліндрів (DOHC) з приводом шестипластинчастим ланцюгом, чотириклапанний механізм з роликовими штовхачами, балансувальний вал. Суха вага двигуна 35,3 кг. |
| Кут поздовжнього нахилу осі повороту (кастор), градусів | 35 |
| Максимальний кут повороту керма, градусів | ≥40 |
| Паливо, що рекомендується | Бензин з октановим числом не менше 95 |
| Рама | Поєднаний тип силової клітки з трапецевидного і овального перерізів, рама сталева з інтегрованим заднім маятниковим важелем з алюмінію |
| Рекомендований клас в'язкості масла | JASO MA2; API не нижче SJ SAE 10W/40; SAE 15W/50 в залежності від сезонності |
| Ступінь стиснення | 11,5 : 1 |
| Об'єм, куб.см | 292.4 |
| Система електроживлення | 12N6AL- (AGM-батарея, свинцево-кислотний тип) |
| Система живлення двигуна | Інжекторна система упорскування з ECU BOSCH MSE 8.0 |
| Система запалювання | Електронне DC-СDI. Головним джерелом живлення є аналоговий або цифровий перетворювач напруги. Цьому запалюванню не потрібна котушка, що заряджає, як у класичному варіанті CDI, напруга з бортового акумулятора перетвориться з 12В на 200-400В, що достатньо для генерації кількох кіловольт у котушці запалювання і виникнення іскри на контактах свічці. |
| Тип запуску двигуна | Електростартер |
| Максимальна потужність, к.с./об.хв. | 34 / 9000 |
| Максимальний крутильний момент, Нм при об/хв | 27 / 8500 |
| КПП | 6-ти ступінчаста з багатодисковим зчепленням у масляній ванні (1-N-2-3-4-5-6) |
| Тип приводу | Ланцюговий привід. Посилений ланцюг СHOHO 520H. Кількість зубів передньої та задньої зірок: 13 (сталь) /46 (сталь). Кількість ланок ланцюга – 112 |
| Задні гальмівні механізми | Дисковий із однопоршневим супортом, гідравлічний. Діаметр диска 240мм. Товщина диска 4 мм. Армована гальмівна магістраль. Двоканальна система ABS. |
| Підвіска задня | Прогресивний амортизатор. Регульований по переднатягу, стиску та відбою з ходом 235мм. Довжина 448 мм. Полегшені, повністю алюмінієві кронштейни всіх сполучених частин прогресії у кріпленні заднього маятникового важеля. Задній маятниковий важіль виконаний із алюмінію. |
| Підвіска передня | Передня вилка перевернутого типу. Регульована по стиску та відбою з ходом 235мм. Довжина стійки 880 мм. Діаметр пера 43 мм. У вилку залито масло Full-Synthetic Oil з в'язкістю 7.5W. |
| Передні гальмівні механізми | Дисковий із двопоршневим супортом, гідравлічний. Діаметр диска 300 мм. Товщина диска 4 мм. Армована гальмівна магістраль. Двоканальна система ABS. |
| Колісні диски | Передній колісний диск, J1.6 х 21" DOT. Обод - алюмінієвий, маточина екструзіонна та термооброблена. Зі встановленим буксатором. Задній колісний диск, J2.15х18" DOT. Обод - алюмінієвий, маточина екструзіонна та термооброблена. Зі встановленим буксатором. |
| Максимальна швидкість, км/год | ≥125 (реальні параметри вказані з передньою зіркою 13T та задньою зіркою 46T. При зменшенні кількості зубів задньої зірки та збільшенні кількості зубів передньої можна збільшити максимальну швидкість, але пропорційно зменшити тяговий потенціал) |
| Кліренс, мм | 280 |
| Розмір шин передні/задні | ПЕРЕДНІ ШИНИ: 80/100-21 (грунтові шини з розвиненим протектором) ЗАДНІ ШИНИ: 120/80-18 (грунтові шини з розвиненим протектором) |
| Об'єм паливного бака, л | 21 |
| Заправний обсяг масла в двигуні, л | 1,6 |
| Значення пакувальних розмірів мототехніки | |
| Довжина, м | 2,1 |
| Ширина, м | 0,54 |
| Висота, м. | 1,3 |
| Вага, кг | 152 |