Опис
Особливості комплектації
Двигун Loncin KE300F із рідинним охолодженням, балансувальним валом, чотирма клапанами та потужністю 34 к.с. Циліндр алюмінієвий, із нікелевим покриттям.
Інжектор Bosch для подачі пального.
Зчеплення Slipper Clutch запобігає блокуванню та підстрибуванню колеса під час зниження передачі, забезпечує плавний вхід у поворот, запобігає заносу та захищає коробку від екстремальних навантажень. ABS має функцію ввімкнення позашляхового режиму.
LED-оптика головного світла.
Передня підвіска з регулюваннями. TFT-екран із Mirror Link, денним і нічним режимами, регулюванням яскравості, датчиком температури повітря та підключенням до смартфона.
Колісні ободи тайванського виробника Giant виготовлені за технологією екструзії з контролем форми профілю, товщини стінок і рівномірності розподілу матеріалу. Алюмінієвий сплав проходить нагрівання, загартування та штучне старіння.
Характеристики
Технічні характеристики мотоцикла KOVI ADT 300R
| Масо-габаритні характеристики | |
| Довжина, мм | 2120 |
| Ширина, мм | 850 |
| Висота по сідлу, мм | 890 мм |
| Висота, мм | 1470 |
| Колісна база, мм | 1420 |
| Споряджена маса, кг | Суха вага 137 кг. |
| Характеристики | |
| Діаметр циліндра х хід поршня, мм | 78 х 61.2 |
| Двигун, тип | Маркування KE300F. Бензиновий, рідинного охолодження, одноциліндровий, два розподільчих вала у верхній частині головки блоку циліндрів (DOHC) з приводом шестипластинчастим ланцюгом, чотириклапанний механізм з роликовими штовхачами, балансувальний вал. Суха вага двигуна 35,3 кг. |
| Кут поздовжнього нахилу осі повороту (кастор), градусів | 35 |
| Максимальний кут повороту керма, градусів | ≥40 |
| Паливо, що рекомендується | Бензин з октановим числом не менше 95 |
| Рама | Поєднаний тип силової клітки з трапецевидного і овального перерізів, рама сталева з інтегрованим заднім маятниковим важелем з алюмінію |
| Рекомендований клас в'язкості масла | JASO MA2; API не нижче SJ SAE 10W/40; SAE 15W/50 в залежності від сезонності |
| Ступінь стиснення | 11,5 : 1 |
| Об'єм, куб.см | 292.4 |
| Система електроживлення | 12N6AL- (AGM-батарея, свинцево-кислотний тип) |
| Система живлення двигуна | Інжекторна система упорскування з ECU BOSCH MSE 8.0 |
| Система запалювання | Електронне DC-СDI. Головним джерелом живлення є аналоговий або цифровий перетворювач напруги. Цьому запалюванню не потрібна котушка, що заряджає, як у класичному варіанті CDI, напруга з бортового акумулятора перетвориться з 12В на 200-400В, що достатньо для генерації кількох кіловольт у котушці запалювання і виникнення іскри на контактах свічці. |
| Тип запуску двигуна | Електростартер |
| Максимальна потужність, к.с./об.хв. | 34 / 9000 |
| Максимальний крутильний момент, Нм при об/хв | 27 / 8500 |
| КПП | 6-ти ступінчаста з багатодисковим зчепленням у масляній ванні (1-N-2-3-4-5-6) |
| Тип приводу | Ланцюговий привід. Посилений ланцюг СHOHO 520H. Кількість зубів передньої та задньої зірок: 13 (сталь) /46 (сталь). Кількість ланок ланцюга – 112 |
| Задні гальмівні механізми | Дисковий із однопоршневим супортом, гідравлічний. Діаметр диска 240мм. Товщина диска 4 мм. Армована гальмівна магістраль. Двоканальна система ABS. |
| Підвіска задня | Прогресивний амортизатор. Регульований по переднатягу, стиску та відбою з ходом 235мм. Довжина 448 мм. Полегшені, повністю алюмінієві кронштейни всіх сполучених частин прогресії у кріпленні заднього маятникового важеля. Задній маятниковий важіль виконаний із алюмінію. |
| Підвіска передня | Передня вилка перевернутого типу. Регульована по стиску та відбою з ходом 235мм. Довжина стійки 880 мм. Діаметр пера 43 мм. У вилку залито масло Full-Synthetic Oil з в'язкістю 7.5W. |
| Передні гальмівні механізми | Дисковий із двопоршневим супортом, гідравлічний. Діаметр диска 300 мм. Товщина диска 4 мм. Армована гальмівна магістраль. Двоканальна система ABS. |
| Колісні диски | Передній колісний диск, J1.6 х 21" DOT. Обод - алюмінієвий, маточина екструзіонна та термооброблена. Зі встановленим буксатором. Задній колісний диск, J2.15х18" DOT. Обод - алюмінієвий, маточина екструзіонна та термооброблена. Зі встановленим буксатором. |
| Максимальна швидкість, км/год | ≥125 (реальні параметри вказані з передньою зіркою 13T та задньою зіркою 46T. При зменшенні кількості зубів задньої зірки та збільшенні кількості зубів передньої можна збільшити максимальну швидкість, але пропорційно зменшити тяговий потенціал) |
| Кліренс, мм | 280 |
| Розмір шин передні/задні | ПЕРЕДНІ ШИНИ: 80/100-21 (грунтові шини з розвиненим протектором) ЗАДНІ ШИНИ: 120/80-18 (грунтові шини з розвиненим протектором) |
| Об'єм паливного бака, л | 21 |
| Заправний обсяг масла в двигуні, л | 1,6 |
| Значення пакувальних розмірів мототехніки | |
| Довжина, м | 2,1 |
| Ширина, м | 0,54 |
| Висота, м. | 1,3 |
| Вага, кг | 152 |