Опис
Особливості комплектації
Двигун 172FMM потужністю 19,8 к. с. і реальним об’ємом 249 см³. Новий карбюратор із вакуумним клапаном, ефективніший на високих обертах. Також використовується перевірений двигун VJP250.
Змінені шестерні КПП для чіткішого перемикання. Нова конструкція заднього гальмівного циліндра поєднує механізм і бачок гальмівної рідини без окремого виносного бачка.
Основні електричні елементи з’єднані герметичними з’єднаннями PIN-TO-PIN. Встановлені новий якісніший акумулятор, електронна панель приладів і USB-роз’єм. LED-лампа та лінза у фарі, посилений корпус фари, окремі світлодіоди для дальнього й ближнього світла.
Диски з алюмінієвого сплаву, легші та міцніші. Рама має катафорезну обробку, стійкішу до подряпин. Використовуються твердіші болти та м’якіші зносостійкі грипси.
Захист рук, затемнене збільшене вітрове скло, рамки під кофри та збільшена багажна платформа. Диски, двигун і кермо пофарбовані порошковою фарбою Carbon Bronze. Розфарбування Ferrara: чорний, червоний і помаранчевий.
Висота сидіння — 830 мм. Двигун розташований нижче на рамі для зниження центра ваги. Розташування траверси, сидіння та кут нахилу вилки забезпечують більш вертикальну посадку, зручну для тривалих поїздок. Модель підходить для людей невисокого зросту.
Характеристики
Технічні характеристики мотоцикла Shineray X-Trail 250
| Значення пакувальних розмірів Shineray X-trail 250 | |
| Довжина, м | 1,88 |
| Ширина, м | 0,47 |
| Висота, м. | 0,87 |
| Вага, кг | 165 |
| Характеристики | |
| Діаметр циліндра х хід поршня, мм | 71.5 х 62 |
| Двигун, тип | Бензиновий, 4-х тактний, одноциліндровий, двоклапанний, повітряного охолодження, верхнє розташування розподільного валу (OHC) з ланцюговим приводом та балансувальним валом (тип двигуна 172FMM) |
| Паливо, що рекомендується | Бензин з октановим числом не менше 95 |
| Рекомендований клас в'язкості масла | SAE 10W/40; SAE 15W/50 в залежності від сезонності JASO MA 2; API не нижче SG, SH Рекомендований продукт: MOTOREX Formula 4T 15W50 |
| Ступінь стиснення | 9,0:1 |
| Об'єм, куб.см | 249 |
| Система електроживлення | АКБ 12V 7А (AGM-батарея) |
| Система запалювання | Електронне |
| Тип запуску двигуна | Електростартер та кікстартер |
| Максимальна потужність, к.с./об.хв. | 19,9 /7500 |
| Максимальний крутильний момент, Нм при об/хв | 20,2 / 5500 |
| КПП | 5-ти ступінчаста з багатодисковим зчепленням у масляній ванні |
| Тип приводу | Ланцюговий привід. Маркування ланцюга 520. Марка ланцюга CHOHO |
| Задні гальмівні механізми | Дисковий із двопоршневим супортом, гідравлічний. Діаметр диска 240 мм. Товщина диска 6мм. |
| Підвіска задня | Маятникова із пружинно-гідравлічним моноамортизатором з точкою кріплення безпосередньо на задньому маятниковому важелі |
| Підвіска передня | Телескопічна вилка перевернутого типу із гідравлічними амортизаторами. Хід стиснення 168 мм. Діаметр пера 42 мм. |
| Передні гальмівні механізми | Дисковий із двопоршневим супортом, гідравлічний. Діаметр диска 240 мм. Товщина диска 6мм. |
| Колісні диски | Сталеві, спицьовані, пофарбовані порошковим напиленням кольору Carbone Bronze |
| Максимальна швидкість, км/год | 115 |
| Витрата палива, л/100 км | ≥3,8 |
| Вантажопідйомність, кг | 157 |
| Кліренс, мм | 310 (мінімальний) |
| Розмір шин передні/задні | Посадковий розмір обода переднього колеса J1.60х21 DOT; заднього колеса 2,15х18 DOT. 1. Універсальні шини (Модифікація Road): Переднє – 90/90-19, заднє – 4.00-17. 2. Позашляховий варіант (Модифікація Trophy) Переднє 100/90-19, заднє – 4.60-17 (шини KENDA K257D) |
| Об'єм паливного бака, л | 15 |
| Заправний обсяг масла в двигуні, л | 1,1 |
| Масо-габаритні характеристики | |
| Довжина, мм | 2080 |
| Ширина, мм | 860 |
| Висота по сідлу, мм | 830 |
| Висота, мм | 1300 |
| Колісна база, мм | 1385 |
| Споряджена маса, кг | 131 |
