Электровелосипед FADA SiMPA 400W Li-ion

Цена:$560

Производитель:

Fada

Купить

Купить с доставкой

Купить в кредит

Придбати в кредит

Online рассрочка

Описание:

Максимальная скорость до 36 км/ч, максимальная дистанция пробега до 45 км.
Доступные цвета: красный, хамелеон, черный, серый

Особенности комплектации электровелосипеда Fada Simpa 400W:

трехкомпонентная литий-ионная быстросъемная легкая батарея на 15А\ч состоит из трех металлов: никель, кобальт и марганец- обеспечивает больше энергии, больше жизненного цикла- до 1000 зарядов
передняя LED фара
усиленная рама
передняя металлическая корзина с нагрузкой до 15 кг
заднее пассажирское сидение со съемной спинкой, трансформирующееся в багажную платформу
передние и задние гидравлические амортизаторы
ступица и спицы переднего колеса выдерживают нагрузку до 95 кг., а заднее до 130 кг.
большое мягкое сидение регулируется под любой рост
шины с развитым протектором для бездорожья
зеркала
ЖК панель приборов
сигнализация
повороты
система автоматического педального ассистента обеспечивает возможность ехать в гибридном режиме без помощи ручки газа- обороты двигателя выбираются в зависимости от скорости вращения педалей, при этом заряд батареи расходуется экономно. Также можно ехать только при помощи ручки газа

при производстве электромотора использовались магниты из алюминиево-никель-кобальтовых элементов (сплав AlNiCo) – имеют хорошую термостойкость и механическую прочность, долговечность в эксплуатации.

Технические характеристики электровелосипеда Фада 400 Ват:

Массо-габаритные характеристики
Длина, мм	1700
Ширина, мм	400
Высота, мм	1150
Снаряженная масса, кг	47
Параметры двигателя
Емкость аккумуляторной батареи	Трехкомпонентная литиевая батарея представляет собой разновидность литий-ионной батареи, которая представляет собой батарею с тремя оксидами переходных металлов: никеля, кобальта и марганца в качестве материала положительного электрода. Такой тип в себе хорошие циклические характеристики кобальтата лития, высокую удельную емкость никелата лития, а также высокую безопасность и низкую марганата лития.
Запас хода на электротяге, км	≤45
Расчетное количество циклов заряда батареи	≤800
Характеристики
Max скорость при движении на электротяге, км / ч	≤36
Двигатель, тип	Интегрированный в заднее колесо бесщеточный электродвигатель постоянного тока. В конструкции двигателя применены Алюминий-никель-кобальтовые магниты (AlNiCo).
Дополнительное пассажирское место	есть
Охранная сигнализация	Сигнализация при активации блокирует электромотор и обездвиживает ведущее заднее колесо
Питание для подзарядки батареи	Электрическая сеть с напряжением 220 Вольт ( заводской модуль для подзарядки прилагается в комплекте)
Расширенный стандартный пакет опций	Передняя вещевая корзина. Трансформируемое заднее сиденье в багажную платформу.
Светотехника задняя	Габаритный фонарь, стоп-отражатель
Светотехника передняя	LED-фара головного света
Тип батареи	Аккумуляторная батарея емкостью 2500 мАч изготовлена из тройного материала NiCoMn стандартного типа 18650. Фактический параметр общего батарейного модуля составляет 720 Ватт/час.
Тип приборной панели	ЖК панель приборов с индикацией степени заряда батареи, скорости и индикаторами включенных элементов внешнего освещения
Тип привода	Интегрированній в заднее колесо электродвигатель мощностью 400/450 Ватт имеет два режима: - режим движения с активацией системы PAS (Pedal Assist System) - система ассистирования педалей, которая позволит ехать в электрорежиме без применения ручки газа. При этом будет активируется при вращении педали и выбираются соответствующие обороты двигателя в зависимости от того, как быстро вращаются педали. Это самый экономный режим разряда батареи. - режим движения с применением ручки газа - при максимальном вращении ручки контроллер электродвигателя увеличивает мощность до максимальной величины 450 Ватт и сообщает велосипеду максимальное приводное усилие. Разряд батареи в этом режиме вторичен.
Задний тормозной механизм	Барабанный с ручным приводом с помощью рычага на руле
Передние тормозные механизмы	Барабанный с ручным приводом с помощью рычага на руле
Подвеска передняя	Телескопическая вилка с пружинами и амортизаторами Установлена полноценная гидравлическая передняя вилка. Она конструктивно отличаются от общих велосипедных вилок с пружиной, поэтому в отличие от таковых выполняет не только функцию сжатия пружины, а использует гидравлическое демпфирование
Колесные диски	Стальные спицованные ободы Конструкция ступицы переднего колеса отличается от типичных велосипедных втулок - несущая способность этого типа держит нагрузку на колесо 95 кг. Также на такую нагрузку рассчитаны и спицы; Задний обод со ступицей, интегрированной в электромотор, способен выдерживать до 130 кг.
Грузоподъемность, кг	145 (рекомендуемый вес груза для сохранения запаса хода 110-120 кг)
Размер шин передние/задние	26-2.125 / 26*2.125 ; шини з камерою
Значения упаковочных размеров мототехники
Ширина, м	0,35
Высота, м.	0,80
Объем, куб.м	0,40
Вес, кг	75