Мотоцикл Lifan KPX 250

Ціна$1 700

Виробник

Lifan

Купити

Купити з доставкою

Купити в кредит

Придбати в кредит

Online рассрочка

Опис

Корпорація Lifan Industry була заснована у 1992 році. Головний напрямок компанії Lifan - це виробництво автомобілів, мотоциклів та двигунів. Фахівці заводів Lifan у своєму дослідному центрі запатентували понад 2000 новаційних розробок. Вся продукція Lifan пройшла сертифікацію відповідності європейським стандартам. Дилерські центри з технікою Lifan представлені у більш ніж 40 країнах. Завдяки ретельному контролю якості корпорація Lifan була неодноразово нагороджена званням «Компанія заслуговує на довіру». Перед випуском в експлуатацію всі двигуни перевіряються на спеціальному стенді, що імітує реальні навантаження. При виявленні невідповідності проводяться доопрацювання

Особливості комплектації мотоцикла дорожнього Ліфан КПХ 250:

двигун NBS 172FMM 21 л.с
КПП 6 передач
баланс. вал
алюмінієві обода
алюмінієве кермо
світлодіодна фара

Технические характеристики мотоцикла эндуро Лифан KPX:

Масо-габаритні характеристики
Довжина, мм	2145
Ширина, мм	810
Висота по сідлу, мм	905
Висота, мм	1190
Колісна база, мм	1450
Споряджена маса, кг	151 (включаючи 11,5 літрів палива у баку)
Характеристики
Діаметр циліндра х хід поршня, мм	72 × 61.4
Двигун, тип	Виробник LIFAN. Модель двигуна NBS 172FMM. Бензиновий, одноциліндровий, один розподільний вал у верхній частині головки блоку циліндрів (SOHC), двоклапанний, повітряне охолодження. Внутрішній балансувальний вал.
Максимальний кут повороту керма, градусів	≥45
Паливо, що рекомендується	Бензин з октановим числом за стандартом RON92, не менш.
Рама	Рама мотоцикла з різним профільним прямокутним перетином, сталь з додаванням хром-марганцевого сплаву у силових частинах рами
Рекомендований клас в'язкості масла	SAE 10W/40 JASO MA 2; API не нижче SN, SM, SL Рекомендовані продукти: MOTOREX Four Stroke 4T 10w40
Ступінь стиснення	8,8 : 1
Об'єм, куб.см	249,5
Система електроживлення	Свинцево-кислотна АКБ 12N9-BS
Система живлення двигуна	Карбюратор PZ30-12
Система запалювання	Електронне DC-СDI. Головним джерелом живлення схеми є аналоговий перетворювач напруги. Цьому запаленню не потрібна котушка, що заряджає як в класичному варіанті CDI, напруга з бортового акумулятора перетворюється з 12В в 200-400В, що достатньо для генерації декількох кВольт в котушці запалювання і виникнення іскри на контактах свічки.
Тип запуску двигуна	Електростартер
Максимальна потужність, к.с./об.хв.	21 / 7500
Максимальний крутильний момент, Нм при об/хв	20 / 6500
КПП	6-ти ступенева з багатодисковим зчепленням у масляній ванні
Тип приводу	Ланцюговий привід. Безсальниковий ланцюг, тип 520
Задні гальмівні механізми	Дисковий із однопоршневим супортом, гідравлічний. Діаметр диску 220 мм. Товщина диска 3,3 мм. Армована гальмівна магістраль.
Підвіска задня	Задня амортизаторна стійка, кріпиться на маятниковий важіль додатковими кронштейнами з'єднувального механізму (прогресія)
Підвіска передня	Телескопічна вилка перевернутого типу
Передні гальмівні механізми	Дисковий із двопоршневим супортом, гідравлічний. Діаметр диску 265 мм. Товщина диска 3,5 мм. Армована гальмівна магістраль.
Колісні диски	Алюмінієвий обід, сталеві спиці
Максимальна швидкість, км/год	≥109
Кліренс, мм	288
Розмір шин передні/задні	90/90-21 - переднє колесо та 120/90-18 заднє колесо. Посадковий розмір обода переднього колеса J1.85×21 DOT; заднього колеса 2.5×18 DOT. Шини із розвиненим шипами протектору.
Об'єм паливного бака, л	11,5 (сталевий бак)
Заправний обсяг масла в двигуні, л	1,3
Значення пакувальних розмірів мототехніки
Довжина, м	1,93
Ширина, м	0,62
Висота, м.	0,89
Вага, кг	167 (заднє колесо поставляється додатково до пакування, окремий елемент)