Пітбайк Kovi PiT 150

Ціна$1 300

Виробник

Kovi

Купити

Купити з доставкою

Купити в кредит

Придбати в кредит

Online рассрочка

Опис

Особливості комплектації пітбайка Кові 150 кубів:

Доступні кольори: сине-жовтий, фіолетово-жовтий
Алюмінієвий масляний радіатор
Декоративна накладка під карбон на центральну діагональну частину рами
Наявність електричного стартера (крім кікстартера)
Брудозахисний пластиковий кожух переднього гальмівного диска
Кермо IGP алюмінієве, перетином 22 мм і товщиною внутрішньої стінки 3,5 мм із встановленою поперечною розпіркою з полістрольною буферною вставкою
Окрема кнопка активації стартера з лівого боку + окрема винесена кнопка "стоп двигун" з правого боку
Траверса полегшена алюмінієва (зі збільшеною товщиною та висотою передньої та нижньої обойм)
Сталевий захист двигуна
Сталевий шифтер перемикання передач укорочений, зі складним наконечником
Кришка паливного бака з інтегрованим клапаном випуску парів палива
Сидіння повноформатне зі збільшеною товщиною наповнювача та обтягнуте цільним, безшовним непромокальним матеріалом.
Складні алюмінієві важелі зчеплення та гальма. Важіль переднього гальма з регулюванням положення.
Сполучний, що оберігає трос між важелем заднього гальма та захистом двигуна ("кущоріз")
Лічильник мотогодин з функцією введення даних для зворотного відліку тимчасового інтервалу для проведення технічного обслуговування.
Короткохідна ручка управління дросельною заслінкою
Замок запалювання + 2 ключі.Активація фари переднього ходу та заднього габаритного ліхтаря здійснюється ключем запалювання – необхідно вибрати третю фіксовану позицію замка запалювання.
Уловлювач ланцюга, закріплений на задньому маятниковому важелі
Задній маятниковий важіль сталевий штампований
Прямоточний вихлоп із двошаровим сітчастим резонатором. Приймальна труба нержавіючої сталі з інтегрованим розширювальним циліндром компенсації хвильових коливань (powerbomb)
Легкознімний кронштейн із встановленим заднім ліхтарем (можна демонтувати за потреби)
Передня фара зі світлодіодною лампою (LED), задній ліхтар/стоп-сигнал
Система вихлопу з нержавіючої сталі з інтегрованими хомутом кріплення для можливості розстиковування приймальної труби і резонатора. У конструкції є компенсатор хвильових коливань.
Дзеркала заднього виду
Посилені підніжки водія з нержавіючої сталі
Забарвлення рами зміцненої пластифікованої крокреневої емаллю
Поліпропіленові пластикові облицювальні частини
сальниковий ланцюг
У 2025 році абсолютно нова рама, збільшена колісна база, інший кут траверси і заднього амортизатору. Передня вилка з більшим ходом. Все це покращило
керування та стабільність

Масо-габаритні характеристики
Довжина, мм	1780
Ширина, мм	770
Висота по сідлу, мм	860 мм - для варіанту на шинах 17'' та 14''
Висота, мм	1010
Колісна база, мм	1205
Споряджена маса, кг	Суха вага 79,4 кг. Споряджена маса (з бензином та олією) - 86 кг
Характеристики
Діаметр циліндра х хід поршня, мм	56 x 57
Двигун, тип	1 циліндровий, 4-х тактний, маркування двигуна 156FMJ. Бензиновий, повітряно-олійного охолодження, з електростартером та механічною 4-х ступінчастою КПП. Алюмінієвий крупносекційний виносний масляний радіатор охолодження двигуна
Максимальний кут повороту керма, градусів	≥38
Паливо, що рекомендується	Бензин з октановим числом не менше 92
Рама	Полегшена, трубчастого перерізу, сталева з додаванням хром-марганцевого сплаву
Рекомендований клас в'язкості масла	JASO MA 2; API не нижче SG, SH SAE 10W/40; SAE 15W/50 в залежності від сезонності Рекомендовані продукти: Motorex Formula 4T; FUCHS Silkolene COMP 4; BARDAHL XTM SYNT.
Ступінь стиснення	9,3:1
Об'єм, куб.см	140
Система електроживлення	12N5Ah- (AGM-батарея, свинцево-кислотний тип)
Система живлення двигуна	Карбюратор Nibbi Racing PE19
Система запалювання	Електронне СDI. У комплектації моделі передбачено наявність ключа запалювання для розмикання контактного ланцюга на подачу імпульсу санкціонованого запуску двигуна. Замок запалювання + 2 ключі. Активація фари переднього ходу та заднього габаритного ліхтаря здійснюється ключем запалювання – необхідно вибрати третю фіксовану позицію замка запалювання.
Тип запуску двигуна	Електростартер та кікстартер
Максимальна потужність, к.с./об.хв.	11,5 / 7800
Максимальний крутильний момент, Нм при об/хв	10,5 / 6500
КПП	4-х ступінчаста з багатодисковим зчепленням у масляній ванні
Тип приводу	Ланцюговий привід. Посилений сальниковий ланцюг 428HUO. Кількість зубів передньої та задньої зірок: 14 (сталь)/43 (сталь).
Задні гальмівні механізми	Дисковий із однопоршневим супортом, гідравлічний. Діаметр диску 190 мм. Товщина диска 3,8 мм. Гальмівна магістраль із поліаміду
Підвіска задня	Задня амортизаторна стійка зі збільшеним діаметром штока та пружиною та фіксованими налаштуваннями. Виробник ККЕ. Загальна довжина 320 мм.
Підвіска передня	Передня вилка перевернутого типу. Виробник KKE. Загальна довжина стойки 735 мм. Діаметр пера 36 мм
Передні гальмівні механізми	Дисковий із двопоршневим супортом, гідравлічний. Діаметр диску 210 мм. Товщина диска 3,8 мм. Гальмівна магістраль із поліаміду
Колісні диски	Передній колісний диск алюмінієвий J1.6 х 17" DOT зі збільшеною жорсткістю і 36 спицями на кожному обід. Обод - алюмінієвий, маточина сталева. Зі встановленим буксатором. Задній колісний диск алюмінієвий J1.85 х 14" DOT зі збільшеною жорсткістю і 36 спицями на кожному обід. Обод - алюмінієвий, маточина сталева. Зі встановленим буксатором. Сталеві спиці обода діаметром 3,5 мм. на передньому обід і 3,5 мм на задньому
Максимальна швидкість, км/год	≥112 (реальні параметри вказані з передньою зіркою 13T та задньою зіркою 43T. При зменшенні кількості зубів задньої зірки та збільшенні кількості зубів передньої можна збільшити максимальну швидкість, але пропорційно зменшити тяговий потенціал)
Кліренс, мм	305
Розмір шин передні/задні	Передня шина: 70/100-17, CHAOYANG середній тип жорсткості шини Задня шина: 90/100-14, CHAOYANG середній тип жорсткості шини, збільшена довжина шипа та розвинені ґрунтозачепи
Об'єм паливного бака, л	5,5
Заправний обсяг масла в двигуні, л	1,05
Значення пакувальних розмірів мототехніки
Ширина, м	0,46
Висота, м.	0,67
Вага, кг	95

Довжина 130 см