Електротрайк FADA Oldi 500W

Максимальна швидкість триколісного вантажного електровелосипеда до 30 км/год, максимальна дистанція пробігу до 45 км.
Електротрайк розрахований для перевезення водія та пасажира з дитиною.
Якщо на електротрайці пересувається одна людина, він може вибрати для себе найзручніше становище завдяки великій кількості регулювань. Для поїздки вдвох основне сидіння зсувається назад, простір під ним містить розкладне сидіння другого пасажира. Також спереду є маленьке відкидне сидіння для дитини
Доступні кольори: сірий, бежевий, зелений, чорний, коричневий, червоний

У комплектацію вантажного електротрайка Фада Олді 500 Ват:

- три режими швидкості (перший режим економ. їзда, другий стандартний, третій потужний з макс. тягою, прискоренням і розрядом батареї) та задній хід

 - передній багажний кошик

 - задній пластиковий бокс

- РК панель приладів зі спідометром, показником заряду батареї

- фара головного світла, повороти, габарити LED

- дзеркала

- сигналізація

- захисні гофри передньої вилки

-розмірність та тип шин:  3.80 - 8 передня/задня, безкамерні

 -диски алюмінієві

-система гальм : передній барабанний/задній барабанний с ручником

    Тип - прямий привід, виконаний у вигляді безщіткового двигуна колеса на постійних неодимових магнітах з датчиками Холла і максимальною потужністю 600 Вт. Номінальна потужність двигуна колеса – 500 Вт. Мотор є тяговим модулем виносного типу з безщітковим приводним валом з термозміцненої сталі, поміщений у герметичний корпус з алюмінієвого сплаву з сильним оребренням для зовнішньої тепловіддачі.При виробництві електромотора використовувалися магніти з алюмінієво-нікель-кобальтових елементів (сплав AlNiCo)- мають хорошу термостійкість і механічну міцність, довготривалість в експлуатації.

Привід від двигуна йде через знижувальний редуктор шестерні типу з двома півосями, які передають момент на задню провідну вісь.
Задній міст знаходиться на двох поздовжніх важелях, з'єднаних між собою розпірним поперечним елементом. У передній частині вони кріпляться до рами через сайлентблоки, а в кінці встановлений амортизатор із пружиною.

Акумуляторна батарея свинцево-кислотна тягова з 5-ти акумуляторів, тип батареї AGM із загальним номіналом 60V-20Ah (1200 Вт*год). Розрахована на щонайменше 400 циклів заряду-розряду при глибині розряду трохи більше 80%.
Використовується гелеподібний електроліт у згущеному стані, через що батарея більш стійка до перепадів температури та глибокого розряду.
Середній час заряджання 6-8 годин.