Електротрайк FADA eLITE (LFP) 1300W

Ціна$1 200

Виробник

Fada

Купити

Купити з доставкою

Купити в кредит

Придбати в кредит

Online рассрочка

Опис

Електротрицикл розрахований для використання до трьох пасажирів, включаючи водія. У цій моделі є можливість трансформації сидіння для зміни місць від 1 го до 3-х пасажирів. Якщо на електротрайці пересувається одна людина, він може вибрати для себе найбільш зручне становище завдяки великій кількості регулювань. Для поїздки удвох основне сидіння зсувається назад, простір під ним містить сидіння для розкладного другого пасажира. Також попереду є маленьке відкидне сидіння для дитини. Триколісний велосипед обладнаний переднім багажним кошиком для невеликих вантажів.
Максимальна швидкість 35 км/год., максимальний пробіг до 60 км.

кольори чорний, сірий, коричневий, білий

У комплектацію триколісного електровелосипеда (електротрайка) Фада Олді Макс входить:

- Зарядний пристрій

- Задній пластиковий бокс

- Основне зсувне сидіння з відсіком для багажу під ним

- РК панель приладів із показником заряду батареї, спідометром, режимом швидкості

- Вся світлотехніка LED

- Повороти

- Дзеркала

- Сигналізація

- Захисні гофри передньої вилки

- Три швидкості (перший режим економ. їзда, другий стандартний, третій потужний з макс. тягою, прискоренням і розрядом батареї) та задній хід

- Редуктор

-Розмірність та тип шин: 3.00 - 10 передня/задня, безкамерні

-Диски алюмінієві

-Система гальм : передній дисковий/задній барабанний с ручником

-дисплей уровня заряда на корпусе батареи

-возможность просмотра расширенных параметров через приложение

-литий-железо-фосфатная батарея-дает до 2200 циклов зарядки батареи

-интеллектуальная система управления батареей BMS-контролирует работу аккумуляторных элементов, отслеживает основные электрические и температурные параметры модуля включая чрезмерный заряд, глубокий разряд, превышение силы тока

-двигатель из редкоземельных металлов

Техничні характеристики триколісного електроскутера Фада Еліт:

Масо-габаритні характеристики
Довжина, мм	1700
Ширина, мм	810
Висота, мм	1220
Споряджена маса, кг	105
Параметри двигуна
Ємність акумуляторної батареї	Батарейний модуль складається з великоформатних елементів 32140LFP-15Ah. Кожен елемент має номінальну напругу 3,2 і ємність 15 А/ч. Його загальна енергоємність становить 3312 Вт/год, або 3312 кВт/год.
Запас ходу на електротязі, км	Від 60 км. та можливо більше, залежно від дорожніх умов, кількості пасажирів, ступеня заряду батареї на етапі початку поїздки.
Максимальна потужність електродвигуна, Вт	1300
Розрахункова кількість циклів заряду батареї	≤2200
Характеристики
Max швидкість при русі на електротязі, км/год	≤35
Двигун, тип	Тяговий електродвигун виносного типу з приводом через знижувальний редуктор шестерні типу на півосі нерівної довжини. Безщітковий з приводним валом (сердечником) із термозміцненої сталі. Двигун у власному герметичному корпусі з алюмінієвого сплаву з розвиненим ребра для зовнішньої тепловіддачі. У конструкції двигуна застосовані рідкісні постійні магніти (Rare Earth Permanent Magnet Motor).
Додаткове пасажирське місце	Є можливість трансформації на три посадочні місця
Енергоспоживання та напруга зарядного модуля	Автоматичний зарядний пристрій із вхідною напругою 220 Вольт
Живлення для підзарядки батареї	Електрична мережа з напругою 220 Вольт (заводський модуль для підзарядки додається в комплекті)
Охоронна сигналізація	З дистанційним керуванням (два брелоки в комплекті)
Розширений стандартний пакет опцій	Зсувне основне сидіння + відсік для багажу ззаду + багажний кошик спереду 1300-Ватний електродвигун Повноцінний двомісний варіант + розкладається третє сидіння для дитини
Світлотехніка задня	LED задні ліхтарі
Світлотехніка передня	LED-фара головного світла
Тип батареї	LiFePO₄ (Літій-залізо фосфатна) батарея на 72 Вольти та загальною ємністю 45 А/год; Розрахункове значення до 2200 циклів зарядки з урахуванням реальної експлуатації, температурних змін та змінного навантаження.
Тип панелі приладів	РК панель приладів
КПП	Трирежимний модулятор швидкості руху + окремий режим заднього ходу Режим "1" – максимально економічна їзда з пролонгацією ступеня заряду батареї (максимальний запас ходу); Режим "2" - стандартний режим руху у будь-яких дорожніх умовах; Режим "3" - потужний режим руху - максимальна тяга, динаміка та прискорення
Тип приводу	Привід від електродвигуна двигуна організований через понижуючий редуктор шестерного типу з двома півосями нерівної довжини, які передають момент на задню провідну вісь електротрайка
Задній гальмівний механізм	Барабанний з механічним ножним приводом
Підвіска задня	Залежна підвіска на паралельних важелях пружинно-гідравлічними амортизаторами
Підвіска передня	Телескопічна вилка з гідравлічними амортизаторами.
Передні гальмівні механізми	Дисковий із гідравлічним ручним приводом
Колісні диски	Передній диск легкосплавний / Задні легкосплавні
Вантажопідйомність, кг	175
Розмір шин передні/задні	Передня шина 3.00-10, задні шини 3.00-10
Значення пакувальних розмірів мототехніки
Довжина, м	1,37
Ширина, м	0,75
Висота, м.	0,65
Об'єм, куб.м	0,67
Вага, кг	112