NTC300i-4HL_gr3
NTC300i-4HL_gr1
NTC300i-4HL_gr2
NTC300i-4HL_gr5
NTC300i-4HL_gr7
NTC300i-4HL_or1
NTC300i-4HL_or2
NTC300i-4HL_or4
NTC300i-4HL_or8
NTC300i-4HL_r1
NTC300i-4HL_r2
NTC300i-4HL_r4
NTC300i-4HL_r6
NTC300i-4HL_r7
1_1
4 (9)
6 (7)
7 (5)
10 (3)
14 (2)

Квадроцикл QUADRATERRA 300 4x4

Ціна$4 800
Виробник
TaoTao
Опис

Особливості комплектації:

  • чотириклапанний двигун із балансирним валом та рідинним охолодженням, потужністю 23 к.с.
  • підключний повний привід
  • кардан
  • виносний радіатор із захисним металевим кожухом та вбудованою додатковою світлодіодною балкою
  • інжектор
  • електропідсилювач керма
  • лебідка
  • форкоп
  • незалежна підвіска на подвійних поперечних важелях
  • захисні дуги передніх і задніх колісних арок
  • повноцінне двомісне сидіння
  • задній кофр за додаткову плату

Техничні характеристики квадроцикла Quadraterra 300:

Масо-габаритні характеристики
Довжина, мм 2 210
Ширина, мм 1100
Висота, мм 1 350
Колісна база, мм 1350
Споряджена маса (без урахування палива), кг 325
Допоміжні атрибути OFF-ROAD
Лебідка Модель Runva EWK 2000. Номінальне тягове зусилля: 2000 фунтів (907 кг); Електродвигун напругою 12 В постійного струму потужністю 1,69 кВт / 2,3 к.с.; Стандарт пило- та вологозахисту: IP67; Робочий механізм: диференціальна зубчаста передача зі ковзною коронною шестернею; Передавальне число: 153: 1. Сталевий: діаметр 4,8 мм і довжина 12,3 м; Вага нетто (з тросом): 7 кг
Розширювачі колісних арок Комплект захісних периметральних дуг на передні та задні колісні арки та середні корпусні входить до стандартної комплектації кожної моделі.
Характеристики
Діаметр циліндра та хід поршня 75 x 65
Двигун, тип Бензиновий, 4-тактний, одноциліндровий, SOHC, чотирьохклапанний, з рідинним охолодженням, з балансирним валом та системою впорскування палива
Рекомендований клас в'язкості масла Трансмісійні масла для КПП та диференціалів: Castrol Syntrans Multivehicle 75W-90; MOBIL Mobilube 1 SHC 75W-90; Моторні оливи: Silkolene QUAD ATV 10w40; Motorex ATV Quad 4T 10W40; Антифризи: HEPU G11; RAVENOL HTC Protect G11 Concentrate.
Рульове керування Кермо з електропідсилювачем (EPS). Виконавчий електромотор розташований безпосередньо в середній частині рульового валу.
Ступінь стиснення 11 : 1
Об'єм, куб.см 287
Система електроживлення Акумуляторна батарея 12V 18Ah. Напруга 12 Вольт. Тип свічки запалювання DR8EA /NGK
Система живлення двигуна Розподіл впорскування палива EFі . Паливо, що використовується бензин з октановим числом 92 і вище. Хімсклад палива повинен відповідати нормам екологічного класу EURO4. Не можна використовувати паливо з наявністю таких компонентів як: фосфор, сполуки свинцю та заліза, ароматичні аміни (монометиланіліни або моноетиланлінії)
Система мащення Примусова, з мокрим картером та двоканальним масляним насосом підвищеної продуктивності. Діапазон варіюються величин тиску від 1.8 Bar до 2 Bar в діапазоні від 1250 об/хв до 2600 об/хв.; Загальна ємність масляної системи двигуна 1,6 л; Об'єм масла при заміні 1,4 л.
Система охолодження Рідинне охолодження з двоступеневою продуктивністю водяного насоса. Монорадіаторна винесена панель, розташована у верхній частині капота (винос) з вентилятором примусового обдування. Загальна ємність системи - 2,7 л. Тип антифризу - G11, на основі етиленгліколю, що містить пакет неорганічних присадок (силікатних)
Система запалювання Електронне (CDI) з електростартером.
Максимальна потужність, к.с./об.хв. 23,2 / 6800
Максимальний крутильний момент, Нм при об/хв 28 / 5500
КПП Автоматична - безступінчастий варіатор із режимами: підвищеного діапазону (H) - передавальне відношення - 3,56; зниженого діапазону (L) - передавальне відношення - 5,04, + задня передача - передавальне відношення - 5,04 Передбачені режими (P) - паркування, (R) - задній хід, (N) - нейтральна передача; *Перемикання передач слід здійснювати лише на нерухомому ТЗ, щоб не пошкодити трансмісійний механізм.
Система повного приводу Двоступінчаста роздавальна коробка з понижувальною передачею. Привід здійснюється на передню та задню осі за допомогою передачі крутного моменту карданними валами. Повний привід (4WD), що підключається, з розподілом передачі крутного моменту 50/50 між передньою і задньою осями. Типи трансмісійних масел: GL-4 90 для літнього сезону; GL-4 75W-90 для холодніших температур
Задній гальмівний механізм Дисковий із гідравлічним приводом - задній елемент двоконтурної комбінованої системи. Окремий механічний привід гальма стоянки. Діаметр задніх гальмівних дисків 220 мм.
Підвіска задня На подвійних поперечних важелях із пружинно-гідравлічною амортизаторною стійкою. Діапазон ходу стиснення 86 мм.
Підвіска передня На подвійних поперечних важелях із пружинно-гідравлічною амортизаторною стійкою. Діапазон ходу стиснення 70мм.
Передні гальмівні механізми Дискові з гідравлічним приводом - передній елемент комбінованої двоконтурної системи Діаметр гальмівних дисків 220 мм
Колісні диски Легкосплавні диски 12×6.0 / 12×8.0
Витрата палива, л/100 км Норматив витрати наводиться на підставі результатів тестових навантажувальних режимів (дані вказані при переміщенні поза міськими умовами на твердих ґрунтах, але не на бездоріжжі) 4.8 - 5.5 /100 км За умови їзди на пухких ґрунтах, болотистій, грязьовій та гористій місцевостях з активованою системою 4х4 та/або на зниженій передачі, наводиться лише величина середньозваженої розрахункової витрати: 6–6,7 літрів/100 км.
Вантажопідйомність, кг 220
Кліренс, мм 270
Розмір шин передні/задні AT25×8–12 – передні / AT25×10–12 – задні. Діапазон робочих тисків від 97 до 110 кПа (від 0,95 атмосфери до 1,09 Атмосфери).
Об'єм паливного бака, л 12±1
Допустима маса причепа, що буксирується, кг ≤290 (не оснащеного гальмами)