Вантажний електротрицикл FADA БіЗОН 1800W

Ціна$2 150

Виробник

Fada

Купити

Купити з доставкою

Купити в кредит

Придбати в кредит

Online рассрочка

Опис

Особливості комплектації:

    електронна панель приладів з показниками швидкості, заряду батареї, та індикацією включення світлотехніки
    вся світлотехніка LED
   електронний контролер зі спец. програмою для плавного старту на крутому підйомі
    дзеркала
    тяговий електродвигун з двоступінчастим редуктором, перехід на знижену передачу більш ніж удвічі збільшує тягове зусилля та дає можливість долати    підйом до 30 градусів
    задній хід
    зарядний пристрій у комплекті
    гальмо стоянки
    якщо враховувати тариф за електроенергію для населення, економія на відміну від бензинового двигуна становить до 70%.
    надійні барабанні гальма
    антикорозійна обробка рами та кузова
    посилена конструкція рами
    підйомна вантажна платформа із цільного металевого листа з двома газовими упорами для фіксації у відкритому положенні
    відкидні задній та бічні борти
    місткий простір для поклажі під сидінням
    електричні дроти знаходяться у герметичній гофрі у верхній частині рами
    задня ресора підвіска з трьох корінних листів і чотирьох додаткових
    шість фіксуючих вантаж скоб на дні кузова
видається пакет документів для реєстрації в Сервісному Центрі МВС
    при виробництві електромотора використовувалися магніти з алюміній-нікель-кобальтових елементів (сплав AlNiCo)- мають хорошу термостійкість та механічну міцність, довготривалість в експлуатації

Технічні характеристики вантажного електротрициклу Фада Бізон 1800W:

Масо-габаритні характеристики
Розмір вантажного відсіку (Д/Ш/В), мм	18001300550 Відкидними є два бічні борти та задній борт кузова
Довжина, мм	3200
Ширина, мм	1380
Висота, мм	1410
Споряджена маса, кг	265 кг + дополнительный вес аккумуляторов
Параметри двигуна
Ємність акумуляторної батареї	Батарейний модуль складається із свинцевих акумуляторів, виконаних за технологією згущенного електроліту загальним номіналом 72V-58Ah (4176Вт*год). Середній час повної зарядки від 6 до 8 годин
Запас ходу на електротязі, км	До 60 км залежно від дорожніх умов, величини та загальної маси корисного навантаження.
Максимальна потужність електродвигуна, Вт	Номінальна потужність – 1800 Ватт
Розрахункова кількість циклів заряду батареї	Ресурс АКБ-480 циклів за глибини розряду -60%
Характеристики
Max швидкість при русі на електротязі, км/год	≤40
Двигун, тип	Тяговий електродвигун виносного типу з приводом через знижувальний редуктор шестерні типу на півосі нерівної довжини. Безщітковий з приводним валом (сердечником) з термозміцненої сталі. Двигун у власному герметичному корпусі з алюмінієвого сплаву з розвиненим ребра для зовнішньої тепловіддачі.
Енергоспоживання та напруга зарядного модуля	Автоматичний зарядний пристрій для свинцево-кислотних акумуляторів напругою 220 Вольт, сила струму 6А.
Живлення для підзарядки батареї	Електрична мережа з напругою 220 Вольт (заводський модуль для підзарядки додається в комплекті)
Охоронна сигналізація	З дистанційним керуванням
Світлотехніка задня	Задній габаритний ліхтар стоп-сигнал, вказівник повороту, ліхтар підсвітки номерного знаку
Світлотехніка передня	Лінзована LED-фара головного світла + додаткові фари
Тип батареї	Тягові батареї, що не обслуговуються, сумарною напругою 72V-58A/h (4176Вт*ч). АКБ входить до стандартної комплектації. Робоча напруга – 12 Вольт; Ємність за 3-20 годин розряду (С3-С20) – 52-58A/h; Вага (кг) – 15,5; Діапазон робочих температур – від -15°С до +70°С; Напруга заряду в буферному режимі – 13,7-13,9 Вольт; Напруга заряду в циклічному режимі – 14.75 – 14,85 Вольт;
Тип панелі приладів	РК панель приладів з індикацією ступеня заряду батареї, швидкості, покажчиків повороту та індикаторами включених елементів зовнішнього освітлення
КПП	Наявність модулятору потужності передачі на провідну вісь. Швидкість руху дворежимна, встановлені варіанти спочатку значень швидкості і варіюються тільки активацією або відключенням зниженої передачі. Передбачена наявність задньої передачі.
Тип приводу	Привід від електродвигуна організований через понижуючий редуктор шестерні типу з двома півосями рівної довжини, які передають момент на задню провідну вісь електротрицикла. Передбачено наявність задньої швидкості.
Задній гальмівний механізм	Барабанний з механічним ножним приводом + гальмо стоянки, активованим важелем
Підвіска задня	Залежна підвіска на напівеліптичних 7-ми листових ресорах
Підвіска передня	Телескопічна вилка з гідравлічними амортизаторами та додатковими пружинами на передніх стійках
Передні гальмівні механізми	Дисковий з гідравлічним ручним приводом
Колісні диски	Сталеві штамповані
Вантажопідйомність, кг	628-900
Кліренс, мм	240
Розмір шин передні/задні	Передня шина 4.50-12, задні шини 4.50-12