бізон2
бізон4
бізон_7
бізон5
бізон3
бизон
бизон1
вол59
вол72
вол65
пони18
пони26

Вантажний електротрицикл FADA БіЗОН 1500W

Ціна$2 150
Net_v_nalichii.png
Виробник
Fada
Опис

Особливості комплектації:

    електронна панель приладів з показниками швидкості, заряду батареї, та індикацією включення світлотехніки
    вся світлотехніка LED
    сигналізація з ДК
    електронний контролер зі спец. програмою для плавного старту на крутому підйомі
    дзеркала
    тяговий електродвигун з двоступінчастим редуктором, перехід на знижену передачу більш ніж удвічі збільшує тягове зусилля та дає можливість долати    підйом до 30 градусів
    задній хід
    зарядний пристрій у комплекті
    гальмо стоянки
    якщо враховувати тариф за електроенергію для населення, економія на відміну від бензинового двигуна становить до 70%.
    надійні барабанні гальма
    антикорозійна обробка рами та кузова
    посилена конструкція рами
    підйомна вантажна платформа із цільного металевого листа з двома газовими упорами для фіксації у відкритому положенні
    відкидні задній та бічні борти
    місткий простір для поклажі під сидінням
    електричні дроти знаходяться у герметичній гофрі у верхній частині рами
    задня ресора підвіска з трьох корінних листів і чотирьох додаткових
    шість фіксуючих вантаж скоб на дні кузова
    сірий колір
    при виробництві електромотора використовувалися магніти з алюміній-нікель-кобальтових елементів (сплав AlNiCo)- мають хорошу термостійкість та механічну міцність, довготривалість в експлуатації


Технічні характеристики вантажного електротрициклу Фада Бізон 1500W:

Параметри двигуна
Ємність акумуляторної батареї Батарейний модуль складається із свинцевих акумуляторів, виконаних за технологією згущенного електроліту загальним номіналом 72V-58Ah (4176Вт*год). Середній час повної зарядки від 6 до 8 годин
Запас ходу на електротязі, км До 70 км залежно від дорожніх умов, величини та загальної маси корисного навантаження.
Максимальна потужність електродвигуна, Вт Номінальна потужність – 1500 Ватт
Розрахункова кількість циклів заряду батареї Ресурс АКБ-480 циклів за глибини розряду -60%
Характеристики
Max швидкість при русі на електротязі, км/год ≤45
Двигун, тип Тяговий електродвигун виносного типу з приводом через знижувальний редуктор шестерні типу на півосі нерівної довжини. Безщітковий з приводним валом (сердечником) з термозміцненої сталі. Двигун у власному герметичному корпусі з алюмінієвого сплаву з розвиненим ребра для зовнішньої тепловіддачі.
Енергоспоживання та напруга зарядного модуля Автоматичний зарядний пристрій для свинцево-кислотних акумуляторів напругою 220 Вольт, сила струму 6А.
Живлення для підзарядки батареї Електрична мережа з напругою 220 Вольт (заводський модуль для підзарядки додається в комплекті)
Охоронна сигналізація З дистанційним керуванням
Світлотехніка задня Задній габаритний ліхтар стоп-сигнал, вказівник повороту
Світлотехніка передня Лінзована LED-фара головного світла + додаткові фари
Тип батареї Тягові батареї, що не обслуговуються, сумарною напругою 72V-58A/h (4176Вт*ч). АКБ входить до стандартної комплектації. Робоча напруга – 12 Вольт; Ємність за 3-20 годин розряду (С3-С20) – 52-58A/h; Вага (кг) – 15,5; Діапазон робочих температур – від -15°С до +70°С; Напруга заряду в буферному режимі – 13,7-13,9 Вольт; Напруга заряду в циклічному режимі – 14.75 – 14,85 Вольт;
Тип панелі приладів РК панель приладів з індикацією ступеня заряду батареї, швидкості, покажчиків повороту та індикаторами включених елементів зовнішнього освітлення
КПП Трирежимний модулятор швидкості руху + окремий режим заднього ходу Режим "1" - максимальне тягове зусилля на колесах та мінімальна швидкість із пролонгацією ступеня заряду батареї (максимальний запас ходу); Режим "2" - стандартний режим руху у будь-яких дорожніх умовах; Режим "3" - потужний режим руху, динаміка та прискорення.
Тип приводу Привід від електродвигуна двигуна організований через понижуючий редуктор шестерні типу з двома півосями рівної довжини, які передають момент на задню провідну вісь електротрицикла. Передбачено наявність задньої швидкості.
Задній гальмівний механізм Барабанний з механічним ножним приводом + гальмо стоянки, активованим важелем
Підвіска задня Залежна підвіска на напівеліптичних 7-ми листових ресорах
Підвіска передня Телескопічна вилка з гідравлічними амортизаторами та додатковими пружинами на передніх стійках
Передні гальмівні механізми Барабанний з механічним ножним приводом
Колісні диски Сталеві штамповані
Вантажопідйомність, кг 950-1100
Кліренс, мм 240
Розмір шин передні/задні Передня шина 4.00-12, задні шини 4.50-12
Масо-габаритні характеристики
Розмір вантажного відсіку (Д/Ш/В), мм 1800*1300*550 Відкидними є два бічні борти та задній борт кузова
Довжина, мм 3360
Ширина, мм 1380
Висота, мм 1410
Споряджена маса, кг 303