Корпорація Lifan Industry була заснована у 1992 році. Головний напрямок компанії Lifan - це виробництво автомобілів, мотоциклів та двигунів. Фахівці заводів Lifan у своєму дослідному центрі запатентували понад 2000 новаційних розробок. Вся продукція Lifan пройшла сертифікацію відповідності європейським стандартам. Дилерські центри з технікою Lifan представлені у більш ніж 40 країнах. Завдяки ретельному контролю якості корпорація Lifan була неодноразово нагороджена званням «Компанія заслуговує на довіру». Перед випуском в експлуатацію всі двигуни перевіряються на спеціальному стенді, що імітує реальні навантаження. При виявленні невідповідності проводяться доопрацювання

Особливості комплектації Ліфана КР350:

   

• новий двигун серії DRF350, модифікація 263МР - 249.6 см3 двоциліндровий чотириклапанний рідинного охолодження 
• потужність 35 л.  шестиступінчаста КПП, вали виготовлені з високовуглецевої загартованої сталі, шестерні з легованої сталі
• гальмівна система АВS
• два передні плаваючі гальмівні диски 300 мм кожен з двома двопоршневими супортами. Задній диск 240мм із однопоршневим супортом
• інжектор Bosh
• світлодіодна оптика   рідкокристалічна панель приладів з IPS матрицею (швидка дія, висока контрастність та якість зображення, два варіанти яскравості
• світіння денний та нічний, які   спрацьовують за датчиком світла).Відображаються дані: рівень палива, спідометр, одометр, заряд акумулятора, тахометр,
• температура рідини, що охолоджує, індикатор перегріву, час, показник передач
• передня та задня підвіски з можливостями регулювання
• рама виготовлена ​​з високою кутовою жорсткістю опорного центрального елемента-це точно розподіляє динамічні навантаження при їзді
• сальниковий ланцюг 520sx
• літій-іонний акумулятор

Особливості двигуна 263МР

• Двигун «колеться» навпіл горизонтально, тобто звичайних лівої та правої половинок картера у нього немає, тільки верхня та нижня частини. Переваги: ​​дуже висока жорсткість конструкції, значно менша кількість порожнин під різьбові з'єднання, виконаний картер у вигляді окремої деталі. Зниження центру тяжкості самого двигуна (він «виріс» завширшки й у довжину, а чи не заввишки) і близьке до 50/50 розподіл ваги з обох боків від осі центру (зберігаються однакові показники керованості і стійкості у лівих і правих поворотах при нахилах).
    
• Корінні шийки колінвалу знаходяться на опорних точках на вкладиші.
     
• Привід клапанів через звичайні рокери з механічним регулюванням зазору клапанного механізму дуже просто, доступно, надійно.
     
• Маслоприймач знаходиться в окремому глибокому колодязі і забезпечує постійну наявність олії в системі, навіть якщо кут мотоцикла по відношенню до горизонталі змінюється більш ніж на 38 градусів.
     
• Балансувальний вал на вкладишах із трьома опорними точками та механічним демпфером крутильних коливань на торцевій частині.Свічкові колодязі розташовані на бічних торцях головки - дуже зручно для перевірки стану іскрового зазору, тому що доступ відкритий нічого не потрібно знімати.
• Як результат двигун має такі якості:
  
      Експлуатаційна надійність та підвищений моторесурс.
      Максимальний тяговий потенціал у низькому та середньому регістрі робочих оборотів двигуна.
      Стабільність характеристик при експлуатації в різко континентальному кліматі зі значною амплітудою коливань температур та атмосферного тиску
      Можливість експлуатації на бензинах із октановим числом ≥92.
      Мінімізація вібрації у всіх робочих режимах.

Технічні характеристики дорожнього мотоцикла Ліфан КП350 кубів